När ska man byta till vinterdäck? Datum och regler

Frågan återkommer varje höst: när måste vinterdäcken på? Lagens datum är tydliga, men det är väglaget som avgör i praktiken — och att vänta för länge kan bli både farligt och dyrt. Här är reglerna som gäller, och vad som är klokt utöver lagkraven.

Vilka datum gäller enligt lag?

Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen — och det är polisen som avgör om det råder vinterväglag där du befinner dig. Kravet gäller både svenskregistrerade och utländska fordon, lätta som tunga.

Vilka krav ställs på vinterdäcken?

• Mönsterdjup: minst 3 millimeter på vinterdäck (sommardäck kräver 1,6 millimeter).
• Märkning: dubbfria vinterdäck ska vara märkta med alptopp/snöflinga-symbolen (3PMSF) för att vara godkända.
• Ingen blandning: du får inte kombinera dubbade och odubbade däck på bilen, eller blanda sommar- och vinterdäck.
• Släpvagn: drar du släp med dubbad bil ska även släpet ha dubbdäck vid vinterväglag.

Dubbdäck eller friktionsdäck?

Dubbdäck ger bäst grepp på is och hårt packad snö och passar den som ofta kör på landsväg vintertid. Friktionsdäck är tystare, sliter mindre på vägarna och fungerar bra på snö och barmark — ett vanligt val för den som mest kör i stadsmiljö. Tänk på att vissa gator i svenska städer har dubbdäcksförbud, och att länder som Tyskland och Polen inte tillåter dubbdäck alls.

När är det smart att byta i praktiken?

Vänta inte på lagens datum. Sommardäckens gummiblandning hårdnar när temperaturen sjunker under ungefär fem plusgrader, vilket försämrar greppet även på torr väg. Byt i god tid på hösten — halkan kommer ofta plötsligt — och byt inte tillbaka för tidigt på våren. Friktionsdäck får användas året runt, men nordiska friktionsdäck slits snabbt och greppar sämre på varm sommarväg, så byt till sommardäck när vintervädret är över.